Ride the Park – 4h till förmån för Cancerfonden

Inledning

I lördags anordnas Ride the Park för första gången. Ett MTB-lopp med syfte är att samla in pengar till cancerfonden. Arrangör och initiativtagare är Magnus Rode tillsammans med Be Aktiv, www.beaktiv.se Loppet går ut på att köra så många varv som möjligt under fyra timmar. Banan är 5,2km och är lättåkt, däremot en hel del höjdmeter. Att banan är lättåkt är bra, en alldeles för tekniskt svår bana hade avskräckt många att vara med och det är inte syftet med ett välgörenhetslopp.

Anmälningsavgiften för solodeltagare är 300:- och då ingår tidtagning med chip och vätskestation. Ett väldigt fördelaktigt pris för ett lopp med chiptidtagning.

”Jag” i detta inlägg är Hans Lundkvist.

När jag fick höra om loppet var min första tanke ”äntligen ett mtb-lopp i trakten!” Först var det lite oklart var det skulle anordnas, att det tillslut landade på Frösö Park blev perfekt. Förutsättningarna finns där, marken, faciliteterna, parkeringsmöjligheter osv. Min andra tanke var ”jaha, nu är det alltså dags att köra mitt första mtb-lopp”. Jag har bara tävlat på landsväg tidigare, men tränar förhållandevis stor del med mtb och cyclocross.

När jag deltar på tävlingar så uppskattar jag om arrangören skapar mer än bara ett lopp med start och mål. Jag vill ha ett event, en inramning, en arena. Detta kanske låter jäääättekrångligt, men det är det inte. Ride the Park lyckas bra med detta. De spelar musik, en speaker uppdaterar publik och deltagare hur det går i loppet, en display visar hur många varv som den som just passerat har avverkat, varvning/målonråde är bra inramat, banan är tydligt uppmärkt och dagen till ära finns det några nya strava-segment som även är uppmärkta med skyltar.

Jag har deltagit i flera varvlopp i andra sporter och har även arrangerat flera varvlopp i skidalpinism. Jag gillar konceptet! Det kanske låter tråkigt, varv-på-varv-på-varv, MEN! Fördelarna är många: det är publikvänligt, alla går i mål samtidigt och det går att skapa aktiviteter runt loppet: testcenter, utställare, barnaktiviteter, matservering osv. Själva tävlingen blir en detalj i sammanhanget och vänner, anhöriga och publik kan förkovra sig i allt runt omkring.

2016-09-17-09-47-17

Arenan nedanför Frösö Park Hotell

2016-09-17-09-48-10

Velo Rapide var på plats

2016-09-17-09-48-03

De tre arrangörerna bakom vätskestationen

2016-09-17-09-48-18

Varvningsportalen

 

Själva loppet

Anders hämtar mig, vi lastar cyklar och åker mot Frösö Park. Nummerlapparna har vi hämtat kvällen innan på Velo Rapide. Nummerlappsutdelningen var en riktig höjdpunkt, blev en massa surr med deltagare samt att arrangören bjöd på ost och vin. Osten var nån slags permesan som kan vara bland det godaste jag ätit.

Nåväl, vi parkerar på Frösö Park och jag kör några varv på vägarna inne på området för att få igång benen. Märker att jag glömt cykeldatorn (för andra gången i år!) och min sambo Annika får åka ut med den. Jag har noll koll på motståndet, det kan ju dyka upp vem som helst. Känner igen många cyklister från trakten, men som jag aldrig tävlat mot tidigare. Nån påstår att jag är favorittippad och kommer vinna, jag säger att det får vi se om fyra timmar, jag tänker inte ta ut något i förskott. Jag har ett team som för dagen ska sköta min vätskelagning. De består av min mor, sambo och son. Kanske låter överseriöst med vätskelagning på ett välgörenhetslopp, men jag har inte tänkt att stanna för vätska utan vill köra non-stop. Är det race så är det race och lämna saker åt slumpen är inte min grej.

05

Mitt team

Starten går, jag går ut stenhårt. Får med mig Erik Albano, men jag är osäker på han kör i lag eller solo. Vi sätter upp ett alldeles för högt tempo, precis som jag vill ha de. Ungefär halvvägs på det första varvet får Erik problem med cykeln och måste stanna. Jag passerar varvning först av alla, ropar till mamma och Annika att jag gått ut lite för hårt och de bara skrattar.

02

Starten. Foto: Hasse Gustafsson

På andra varvet ser jag ett parti som jag missade att köra på det första varvet, nämligen en slalombana genom en massa björkar. MEEEEN! Nu kommer alla tro att jag fuskat och genat, får ont i magen, ingen gillar en ”fuskare”. Blir mentalt sänkt och blir osäker på hur jag ska agera, ska jag stanna eller köra på? Resonerar med mig själv och kommer fram till att arrangören säkert kan dra av 2-300m från mitt resultat. Beslutet gör att jag kan fortsätta. Slalombanan är lite rörig, jag ser bara en massa snitselband huller om buller och jag tappar mycket fart. Det hade kanske gått att spraya linjer längs banan, som de gör på alpina tävlingar?

04

Här kör jag slalombanan, den så kallade Gärdin & Persson-knixen. Foto: Hasse Gustafsson

Jimmy Edlund kommer ikapp mig på varv två, han har samma nummer som Erik Albano, jag konstaterar att de kör i ett lag. Tempot på varv två är fortfarande högt, jag kör tillsammans med ett lag om fyra personer som kör ett varv var i taget, lär ju inte hålla deras tempo i fyra timmar. Varvar tillsammans med Jimmy och får lucka direkt på varv tre, deras tredje cyklist kan inte hålla mitt tempo. Slalombanan flyter på från och med varv tre. Efter detta kör jag resten av loppet själv, varvar deltagare lite då och då, vissa flera gånger. Jag försöker att peppa och ropa ”hejja hejja!” varje gång jag passerar och får hejjarop tillbaka, kul! Mamma, Annika och Ludwig står vid varvning och hejjar på vid varje varv, langar vätska en gång i timmen. Varvningen är banans höjdpunkt, här får jag mental energi. Längs banan står det funktionärer som har koll på biltrafiken där vi korsar bilvägar. Funktionärerna hejjar på och applåderar varje gång jag passerar, snacka om mental pepp!

Mamma ger mig baktider till Fredrik Tackman som ligger närmast, efter två timmar ligger jag ca fem minuter före, känns bra, men långt ifrån säkert. Fredrik är riktigt stark och kan mala på i samma tempo länge, om jag börjar släppa kommer han garanterat ikapp. Jag får en dipp efter tre timmar, det går riktigt sakta uppför banans sista uppförsknix där jag varvar Anders för andra gången och meddelar att jag väggat, ”haha, jag märker det?” säger han när jag passerat honom…kanske inte var så schysst sagt av mig. Nu har även min pappa och några klasskompisar dykt upp för att hejja på, det ger energi!

När det börjar dra ihop sig till målgång får jag sista baktiden av mamma, ”tre minuter till Fredrik”. What! Han har tagit in två minuter, jag blir lite stressad, får krampkänning, men konstaterar att nu är det fokus som gäller. Lyckas trycka bra de sista varven och när fyra timmar är över kan jag konstatera att ingen passerat mig, inte ens lagen. Hör ingen signal från arrangören så jag går på min egen klocka, stannar och hänger upp min nummerlapp på en gren för mätning av distans. Hade varit mycket roligare att få avsluta det sista varvet, att få en målgång. Nu stod man i skogen och fick en känsla av tomhet. Vänder om och åker till målet, surrar med folk och konstaterat att detta var kul! Helena Enqvist vann damklassen, riktigt starkt när motstånd som multisportstjärnan Martina Höök var med som slutade tvåa. Läs Helenas blogg om loppet här.
Jag körde 84,24km med 1041hm. Helena Enqvist (vinnare dam) körde 75,29km och Juristbyrå (vinnande lag) körde 80,79km
Hela resultatet finns här.
Länk till min Strava-loggning finns här.

09

Bästa lag, Juristbyrån. Foto: Hasse Gustafsson

08

Bästa herr och dam. Jag och Helena Enqvist. Foto: Hasse Gustafsson

Efter avslutat lopp så får jag reda på att det var fler än jag som körde fel på första varvet, då kändes det bättre. Mamma förklarar att den baktid jag fick till Fredrik om tre minuter var det tid som jag hade fram till honom, vilket gjorde att han var ca tolv minuter bakom mig, så kan det gå. Vi som vann respektive klass, herr/dam/lag, fick dela på att skänka pengarna till Cancerfonden i våra namn, 3450:- per segrare. Det var riktigt fint gjort. Det fanns även riktigt fina utlottningspriser, jag vann inget i vanligt ordning.

Sammanfattning

För att sammanfatta dagen tycker jag att det blev ett riktigt bra arrangemang. För att nämna en förbättringspotential så vill jag gå i mål och inte avsluta ute på banan, mina vänner och familj hade även önskat detta. Lite synd att fler inte var med, saknade väldigt många från ÖCK, Östersund Triathlon och STORM. Nästa gång kanske?

Det finns många bilder från dagen som Hasse Gustafsson fotat. Han deltog inte pga skada, men kutade runt banan och tog snygga bilder istället. Det uppskattas verkligen, det var länge sen jag var med om så många bra bilder på alla deltagare! Bilderna finns här (kanske kräver facebook-inlogg)

Nu håller jag tummarna för att loppet blir av nästa år igen!

 

Stockholm 4-dagars

”Det finns ingen, men det finns en sjö inne i skogen där ni kan tvätta er, det är väl ni vana med som kommer från Östersund?” Denna kommentar fick jag från en funktionär i helgen när jag frågade vart duschen fanns. Vill bara förtydliga att vi från Östersund använder dusch då det även i Sveriges mitt råder år 2016 och när vi har 60 mils bilresa framför oss gärna duschar efter avslutat tävlande 🙂

Inledning

Hans Lundkvist vid tangentbordet, lagledare och cyklist i Östersund CK.

Stockholm 4-dagars är en CUP bestående av fyra individuella tävlingar runt om Stockholm. Cupen består av: Arlanda Test Track Race (ATTR), Kringeltempot, Falkenloppet och Nationaldagsloppet. ATTR och Falkenloppet har körts i många år, men Kringeltempot och Nationaldagsloppet är nya tävlingar. Helgen har tidigare gått under namnet ”Stockholmshelgen” och brukade omfatta ATTR, Luma GP och Falkenloppet. Luma GP är sedan några år nedlagt. Dock är det i år första gången (vad jag vet) som det finns en totalställning för denna helg. Eftersom nationaldagen är på en måndag i år blir helgen fyra dagar lång vilket möjliggör för fyra dagars tävlande, perfekt för oss som har några mil att resa (120mil tor). I varje etapp delas det ut bonussekunder under loppets gång vid spurtpriser samt bonus sekunder vid målgång, mer om detta går att läsa på 4-dagars hemsida.

Helgens laguppställning

Emil Persson (U23, Elit) (ej Kringeltempot)
Nils Persson (U23, Elit) (ej Kringeltempot)
Victor Andersson (Elit) (Samtliga lopp i 4-dagars)
Hans Lundkvist (Elit) (Samtliga lopp i 4-dagars)
Tomas Karlsson (Elit) (ej ATTR)
Roger Claesson (H50) (ej ATTR)

Jag hade gärna sett att även Roger körde Elit, men det går inte efter fyllda 50år och det kändes inte aktuellt med att söka dispens.

Etapp1. Arlanda Test Track Race

GP-lopp. 12 varv på en motorbana  som mäter 2,4km, totalt 28,8km. Jag har kört här en gång tidigare 2012, då i veteranklass. Hans, Emil och Nils debuterar i Elit-klass så vi har inga större förväntningar.. Kommer vi ens att gå i mål? Det känns som att vi inte ska ha så stora förväntningar utan försöka överleva. Loppet går ganska fort med ett snitt på 45,8km/h. Dock är det inget problem att ”hänga-på”, desto svårare att skapa något. Det är 55 startande och hamnar man en bit bak är det väääldigt långt fram. Nån gång i mitten av loppet blir det två krascher i samma kurva. Samtliga ÖCKare klarar sig men vi hamnar rätt långt bak, tar oss upp till klungan igen. Emil Persson spurtar in på en mycket fin 8:e plats i sin debut i Elitklassen, riktigt starkt. Nils Persson 12:a, Victor Andersson 24:a och Hans Lundkvist 34:a ca 6 sekunder efter vinnaren.

Vi var nog alla lite förvånade efteråt. Vi trodde att vi kanske skulle bli varvade och avplockade, men med facit i hand hade vi kanske kunnat skapa något. Debuten i Elit är avklarad och det var inte så farligt.

Resultatet finns här.
Film från loppet finns här. (Bland annat syns Emil vid 0:21, Hans & Victor + krasch vid 2:43)

2016-06-03 17.59.05

Uppladdning vid bussen

IMG_3126

Innan start

IMG_3130

Klungan

IMG_3132

Klungan

IMG_3138

Nils med långt fram

IMG_3145

Victor, Hans, NIls och Emil

Etapp 2. Kringeltempot

Tempo. 19km (9,5km till vändpunkt och tillbaka). Nedkortat från 33km pga vägarbete. Det blir ett förhållandevis kort tempolopp med intressanta namn på startlistan. Bland annat kör den Svenske linje-mästaren Alexander Gingsjö. Roger Claesson fullständigt krossar motståndet och tar hem segern i H50! Victor Andersson kör riktigt bra och kör hem en 8:e plats vilket gör att han kliver upp till en 4:e plats i totalen. Emil och Nils stod över Tempo-etappen.

Resultatet finns här.

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (13)

Roger, 25:52

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (17)

Tomas, 28:41

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (19)

Victor, 25:12

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (21)

Hans, 27:01

Etapp 3. Falkenloppet

Linje. Varvbana 10x10km, totalt 100km. Kort linjelopp, men då kan man istället förvänta sig att det blir en hel del körning. För att göra en snabb sammanfattning, det var pang-pang i två timmar tills det blev en utbrytning som höll. Tomas åkte av efter tre varv vilket var synd. Stockholm CK och CK Hymer hade många cyklister på plats och kontrollerade loppet från start till mål. Ingen från oss kom med i den avgörande utbrytningen, men Emil tar i alla fall hem klungspurten ca 60 sek efter segraren. Hans, Nils och Victor åker in med samma klunga. Victor halkar ner en placering i totalen till en 5:e plats. Roger lyckas inte få loppet i H50 dit han vill och blir slagen i spurten. H50 kör endast 60km vilket knappt räknas som uppvärmning för Roger.

Resultatet (dåligt sammanställt, utan klubb osv) för Elit finns här
Resultater för H50 finns här

2016-06-05 Falkenloppet (11)

Roger, målgång H50

2016-06-05 Falkenloppet (25)

Innan start på campingen där vi bodde

2016-06-05 Falkenloppet (47)

Efter målgång för Elit

Etapp 4. Nationaldagsloppet

GP-lopp. 30min + 4varv på en go-cart bana som mäter 900m med fyra 180 graders-kurvor. Det blev totalt 28 varv för oss i Elit. Som ni förstår blir det ingen klungkörning utan ett långt streck med pang-pang-körning. Victor kraschade tyvärr och fick bryta efter 6 varv, detta medför dock inte att han blir utesluten ur totalen utan får tilläggsminuter. 36 startande varav 18 fick bryta pga varvning. Tomas släppte ganska tidigt och får kliva av. Nils släpper efter ca 16 varv men lyckas hålla sig på banan och kommer ikapp Hans som släppt efter 19 varv. Tillsammans lyckas vi hålla oss borta från att bli varvade och går i mål ca 1min efter segraren. Emil kör återigen riktigt bra och spurtar till sig en fin 9:e plats. För Roger i H50 (25min + 4 varv) blir det riktig dramatik på slutet. Ut ur sista kurvan, ca 50m från mål, kommer två spurtstarka cyklister från Cykloteket RT som ska göra upp om segern. Den ena ramlar och fäller den andre. Roger och en en cyklist från Skoghalls CK får då göra upp om segern och Roger slutar 2:a. Det hör till tävlingen att hålla sig på cykeln.

Victor halkar ned till en 15:plats och Hans klättrar till en 9:e plats i totalen.

Resultatet för Elit finns här
Resultatet för H50 finns här

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (62)

Innan start för Elit

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (65)

Tomas tar kurva

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (68)

Nils och Hans kämpar på

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (70)

Emil är stark!

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (77)

Emil efter målgång, topp 10 är bra

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (80)

Vi hängde med Erik From från Gimonäs CK efter målgången, han körde bra hela helgen och slutade 7’a i totalen

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (84)

Roger tar position

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (88)

Roger i kurva

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (94)

Roger försöker komma loss

2016-06-04 ÖCK Stockholmshelg (97)

Helgens andra pallplacering i H50 för Roger!

Sammanfattning

En riktigt kul helg. Bra arrangemang, bra väder, många cyklister och bra sammanhållning i laget. Vi kan ta med oss en hel del inför kommande Elit-tävlingar. Ganska dålig resultatservice under helgens gång, men det känner nog alla inblandade redan till.

Klubbarna i Stockholm ska ha en stor eloge för att de arrangerar dessa lopp. Jag tror inte att de fattar hur mycket vi ”norrifrån” uppskattar att det samordnas tävlingar under en och samma helg. Vi måste alltid resa långt för att tävla vilket kostar tid och pengar. Hatten av för Sigtuna Märsta Arlanda CK Södertälje CK, CK Falken, Stockholm CK och Stockholms Cykelförbund som gör detta möjligt. Vill rikta extra stort tack till speakern under Falkenloppet och Nationaldagsloppet. Vet inte vad du heter, men du bidrar i allra högsta grad till att skapa en livfull, informativ och trevlig stämning kring tävlingarna.

2016-06-05 Falkenloppet (1).JPG

Vi turas om att laga mat. Här är det Victor och Emil som bjuder på korvstroganoff med ris

Jämtlandsserien 2016

Jämtlandsserien för landsväg 2016 är nu spikad. Mer om upplägget och vilka tävlingar som ingår finner ni på Jämtland/Härjedalens Cykelförbund.

I år har det skett förändringar från ÖCK’s del. Vi har bytt ut tre av GP-loppen mot kortare linje-lopp. Vi har precis fått klartecken från Länsstyrelsen att köra denna bana vilket känns superkul! Linje-banan går såhär:

Samling vid flygplansfickan efter man passerat avfarten till Frösö Kyrka. Vid rödökorset, ta höger mot Krokom. Vid Krokomsrondellen, fortsätt norr mot Föllinge. Fortsätt upp till korsningen mot Aspåsnäset och ta höger in på den vägen. Ta höger mot Åskott. Ta höger mot Ås. Ta höger mot Dille. Avslut på ortskylten Backen. Detaljerad karta: https://goo.gl/maps/9C8Nl

öck_linje.png

Nytt för i år är även att alla medlemmar i ÖCK har gratis startavgift på de tävlingar som vi arrangerar, för icke medlemmar kostar det fortfarande 50:- per start och betalas på plats med swisch.

ÖCK’s deltävlingar anordnas av klubbens seniorer och går på dessa datum.

18 maj GP F4, Frösön
1 juni ÖCK Linje, Frösön
15 juni Backtempo, Frösön
3 aug GP F4, Frösön
17 aug ÖCK Linje, Frösön
2 sept ÖCK Linje, Frösön

Tider och mer information kommer att presenteras på vår hemsida inom kort.

För övriga tävlingar i jämtlandsserien, se Jämtland/Härjedalens cykelförbund

 

Motionslopp 2016 i Jämtland/Härjedalen

Vinterparken i Östersund har en av sina bästa förutsättningar på länge. Medvinden är i mycket bra skick och skidspåren runt om i länet håller hög klass. Det känns kanske långt bort att börja fundera på cykel, men rätt var det är så är våren här. Vägarna blir snöfria, stigarna torkar upp…

I fjol började jag (Hans) med att summera alla motionslopp i Jämtland Härjedalen, något jag tänkte fortsätta med då jag förstod att det var uppskattat. I skrivande stund har den första cykelrelaterade loppet redan gått. Frösö Rogaining som systrarna Sanna och Lina El Kott Helander arrangerade i februari. Tävlingen gick ut på, att med MTB, samla så många kontroller som möjligt på Frösön och Rödön under 4 timmar. Alltså orientering med MTB. Det fanns även en klass för löpare. Detta är ett helt nytt lopp och premiärupplagan lockade 10 cyklister spritt på 4 lag. Vore inte helt fel om de arrangerar en sommarupplaga också.

frösö_roganing
Starten av Frösö Rogaining

Just MTB har fått ett uppsving i vinter. En ny organisation som kallar sig Happyride Östersund har under vintern anordnat träningar på fredagsmornar mellan kl.06.00-07.00 följt av frukost på Scandic. Konceptet är spunnet ur Le Peleton där tanken är att hänga av varandra. Happyridegruppen däremot kör lugnare och väntar in varandra allt eftersom. Själv har jag bara varit med tre gånger och kan inte annat än rekommendera passen, cykling och bra häng helt enkelt!


Här är ett litet klipp från en Happyriderunda som jag filmat.

Brunflo IF har startat en cykelsektion och bygger för fullt på en cykelbana i slalombacken i Brunflo. Kul! En längre artikel om projektet finns här: http://www.ltz.se/jamtland/ostersund/ny-stor-cykelsatsning-pa-gang-i-brunflo

Svegs IK anordnar en egen MTB-serie med kortlopp. Länk här. Kanske något som vi föreningar runt om Östersund borde kolla på? Passning till Frösö IF och Brunflo IF! Kontakta gärna med mig om det finns intresse och idéer.

ÖCK satsar vidare och kommer i år att ha en ny sektion för Enduro med Cecilia Thomasson och Christoffer Brochs i spetsen. Än så länge är det åtta personer som kommer att tävla i svenska cupen under ÖCK-flagg 2016 vilket känns jättekul! Allt är inte klart kring denna sektion än, men mer info kommer när det är på plats. Jag själv fortsätter att leda landsvägslaget. Vår målsättningen är bl.a. att vinna Solleröloppet och Svanesunds 3-dagars, tuffa men realistiska mål!


Hur ser det ut med loppen i sommar då?

Börjar med det tråkiga, alltså loppen som lägger ner. Åre Bike Challenge (LVG) ställde in redan 2015 eftersom organisationen gick i konkurs. Åreturen (MTB) ser inte ut att arrangeras 2016, dock är det inte helt bekräftat, så jag låter det vara osagt. Flyktingrittet (MTB) som går mellan Norge och Sverige med bas i Gäddede meddelar också att de lägger ner. Upptrampet (MTB) i Åre var ett lopp som gick uppför Åreskutan och var ett projektarbete av några studenter på Mittuniversitetet, de meddelar att de inte kommer att köra ett andra år. Trist!

I fjol saknades några lopp. Det fanns alltså lopp i trakten som jag missade att ta med när 2015 års kalender publicerades. Tåsjö runt, 83km är ett återkommande lopp som 2016 kommer att ingå i Jämtlandsserien. Locknesjönrunt (LVG/CX) går som namnet avslöjar runt locknesjön, 48/24km på grusvägar, dock inte bekräftat vilket datum det blir. Vemdalen Bike Challenge (MTB) går inte helt otippat i Vemdalen. Arrangören tillhandahåller inte bara klasser för oss svettiga Svenssons, utan även för barn och ungdomar. De har en klass för barn 9-15år 2,5km och för de allra yngsta, 0-8år 500m. Det tycker jag är helt rätt fokus! Ta med hela familjen och alla kan vara med, klassisk föreningskultur helt enkelt. Även Åsarna MTB Challenge och Fjällturen har barnklasser vilket är föredömligt.

fjallturen
Inför starten av Barnens Fjälltur, www.fjallturen.se ett arrangemang som bl.a. skapar aktivitet för barn och ungdomar!

tasjorunt
Innan starten av Tåsjö runt 2015

Nya lopp då. Frösö Rogaining har jag redan nämnt. Ragunda 100miles är nog årets nyhet! 100miles, alltså 160,3km MTB-tävling i Hammarstrand! Helt fantastiskt. Premiärupplagan går av stapeln den 27/8 och är redan fullanmäld. Riktigt synd att man inte hängde på låset för nu sitter jag här utan startplats. Jag får åka dit och ta några bilder och blogga istället. Banan sägs ha 4300hm vilket jag ställer mig lite tveksam till. Tydligen har man mätt banan med iPhone + Strava vilket de flesta vet är en riktig glädjemätare när det gäller höjdmeter. Strava-appen brukar visa ungefär dubbelt så många höjdmeter än verkligheten. Hursomhelst så kommer detta att bli ett mycket tufft lopp och förhoppningsvis ett återkommande arrangemang!

Utifrån detta är det bara att konstatera att länet går -2 med lopp i år, om det inte dyker upp någon ny arrangör. En gammal klyscha är att om vi vill att loppen ska finnas kvar så får vi se till att delta på dem!

Utöver detta kommer Jämtlands-serien på landsvägs att köras. ÖCK har ansökt om att få ändra bana på några tävlingar. Förslaget är på remiss och ett slutgiltigt besked kommer i början av april. Mer info då!

Här följer årets kalender, hör gärna av er om det saknas något lopp!

Mvh
Hans Lundkvist

 

Februari
28/2 MTB. Frösö Rogaining. Orientering, 4 timmars tävlingstid. Hemsida.

Maj
21/5 LVG. Östersund. Vårloppet Storsjön, 80km,www.storsjonrunt.se

Juni

4/6 MTB. Åsarna. Åsarna MTB Challenge. 30km, 19km, 2,5km, 700m Hemsida

6/6 LVG. Östersund. Jämthjulingen, 39km, Hemsida.

6/6 LVG. Sveg. Härjedalstrampen 80km, 30km & 11km (distanser ej klart för 2016, se hemsida för exakta distanser)  www.harjedalstrampen.se/

Juli
13/7 MTB. Sveg. Härjedalstrampen 30km, (även kortare distanser)

16/7 MTB. Funäsdalen. Fjällturen 70km, 58km, 40km, 28km www.fjallturen.se

23/7 MTB. Vemdalen. Vemdalen Bike Challenge. 22km, 11km, 2,5km, 500m

27/7 LVG. Tåsjö. Tåsjö Runt. 83km. www.tasjoif.se

30/7 LVG. Östersund. Storsjön Runt 220km , 170km , 80km www.storsjonrunt.se

Augusti
27/8 MTB. Hammarstrand. Ragunda 100miles. 160km Hemsida

27/8 eller 3/9 LVG/CX. Ångsta. Locknesjönrunt. 48km, 24km. Hemsida.

Gran Canaria dag 7. Grand finale.

Idag tänkte vi hitta på något riktigt kul. Först var vi inne på att cykla nån ”coast-to-coast-variant” men det kändes 2014. Vi bestämde oss för att cykla runt ön istället, ”Vuelta de la Isla”.

image

Vi köpte en karta med hela rutten utritad.

image

Detta är ett kick-ass rescue kit: Växelöra, kedjebrytare och en kedjelänk. Bra att ta med på lite längre turer när det är långt till närmsta hjälp. Slang och pump ska givetvis med också.

Vi pratade med hotellet som vi bor på och de fixade frukost åt oss redan kl.07 så att vi kunde ta oss iväg kl. 08. Riktigt schysst att de ställde upp på det!

Rutten är 212km och 4100hm. Eftersom det har varit lite si och så med vägarna på ön med den senaste tidens nederbörd (ras över vägar osv) så passade vi på att prata med några lokala cyklister som gav klartecken till att köra rutten. ”No problem”.

Vi rullar ut kl.08 och det är lite småkyligt, särskilt i skuggan. Vi har 10 grader som kallast under de två första timmarna innan solen börjat göra sitt. Brrr!

image

Jag (Hans) fick vara med på bild idag eftersom Fredrik var med.

Ett snabbt stopp i Mogan för vätska, sen vidare mot San Nicolas. Där tar äventyret slut, eller ruttplanen. Kustvägen mellan San Nicolas och Agaete är avstängd eftersom vägen har rasat. Vi pratar med en gubbe vid avspärrningen som visar en bild på vägen som är helt borta. Jaha, det finns lixom inga andra alternativ än att vända om och åka över berget istället, eller samma väg hem. Typ.

image

Avstängt.

Vi kommer fram till en alternativ rutt som går över berget, Artenara och ner till Moya och där återuppta rutten.

Fredrik har ju som sagt varit lite sjuk under veckan och halvvägs upp mot Artenara så går det riktigt långsamt. Trots att jag cyklar med vilopuls och 180w har han svårt att hänga med. Nånting stämmer inte och det är knappast en vanlig väggning utan snarare flunsan som är tillbaka. Vid en korsning stöter vi på några tjeckier som har en buss med cykelställ och de tar på sig att hjälpa Fredrik tillbaka till hotellet. Riktigt skönt att det löste sig då fortsatt cyklande hade kunnat innebära att infektionen satt sig på t.ex. hjärtat.

image

Fredrik kämpar på.

Jag fortsätter med plan B och tar en för mig helt ny väg ner mot norrsidan, Gc75. Riktigt fin, rekommenderas!

Innan urförsköringen så får jag en magisk utsikt mot Teneriffa och berget Teide (Spaniens högsta berg) där det ligger en massa snö.

image

Teide i horisonten

Norrsidan ser helt annorlunda ut än södra, annan vegetation och inte stora hotellkomplex. Jag har lagt in rutten i min garmin som jag laddat hem från nån lirare som lagt ut den på strava. Den är riktigt dåligt körd och jag hamnar på konstiga ställen hela tiden. Jag övergår till en vanligt karta istället och då flyter det på.

Tillslut kommer jag hem efter:
216km 4539hm 8h 48min

image

image

image

Imorgon åker vi hem. Hoppas att ni har gillat inläggen och att någon blir inspirerad att besöka denna fantastiska ö. Tack för i år GC. Adjö, goodbye och godnatt!

/ÖCK, Hans Lundkvist

Gran Canaria dag 6

Idag får jag sällskap av Fredrik, äntligen! Dagen börjar med tvätt av cyklar, dag 2 och 4 blev de riktigt skitiga så det är på tiden. Efter frukost förbereder vi dagens massäck.

För att förtydliga en sak då jag fått några frågor: vi cyklar inte i snö. Det ligger snö på toppen men dit behöver man inte åka. Jag åkte upp mot toppen och gjorde en liten film mest för skoj skull, men 99% av ön är alltså snöfri, filmen kan ses här.

Dag 6: 76,5km 1554hm 3h 35min

image

Nytvättade bikes

image

Köpa bars känns lite 2014, vi gör egna istället med bröd, nutella och sylt

Vi kör en halvkort runda upp i bergen som inleds med fruktansvärd motvind på platten. Temperaturen ligger på stabila 21 grader, som varmast hade vi 27.

image

Fredrik på väg ut från Maspalomas

Vi tar det riktigt lungt då Fredrik är lite osäker på förkylningen, vilket är skönt då jag är sliten sen gårdagen. Dock har Fredrik glömt att smörja in sig med solskyddsfaktor så nu ser han ut som en kräfta…

image

Så kan det gå, när inte solskyddsfaktorn är på

Det blev ett fikastopp på supermercadon i Santa Lucia samt två kortare stopp för fotografering.

image

Hans i Velo-kostymen

image

Fredrik representanter i Velo-kläderna

Vi avslutar med ett stopp på Free Motion i Playa Ingles i tron om att de säljer kaffe, men där gick vi bet.

Imorgon är det sista cykeldagen och då tar vi det nog bara lugnt…eller?

Gran Canaria dag 5

Dagens plan är att köra en riktig dröm-runda som Daniel Söderberg presenterade för mig 2014:

Maspalomas – Mogan – San Nicolas – Artenara – Ayacata – Maspalomas

Dag 5: 151km 3592hm 6h 44min

image

image

Denna runda är en riktig upplevelse. Landskapet växer fram likt ett skådespel och blir bara mer och mer magiskt ju längre vägen tar en. Efter Mogan är det i princip bilfritt och avsaknaden av bebyggelse och människor i rörelse gör att jag finner en inre ro.

Fredrik är fortfarande sjuk och jag lider verkligen med honom. Han gjorde ett försök att hänga med idag men fick vända efter en mil. Hoppas verkligen på bättring till imorgon. Om Fredrik är frisk ska vi upp i bergen en sväng, annars funderar jag på att utforska östra delen mest för att varva ur benen innan torsdagens grand finale.

Det blev några selfies och miljöbilder idag, håll till godo.

image

image

image

image

image

image